Le nouveau tarif journalier est entré en vigueur à Birmingham(Image : Getty)
Le conseil municipal de Birmingham a introduit une nouvelle zone d'air pur, facturant aux automobilistes 8 £ par jour à partir d'aujourd'hui.
La nouvelle redevance, qui devait initialement entrer en vigueur en janvier, signifie que les conducteurs des véhicules les plus polluants doivent désormais payer une redevance journalière s'ils pénètrent dans le centre-ville.
Le prélèvement journalier s'applique à partir du 1er juin, avec des frais payables 24 heures par jour, sept jours par semaine.
Les conducteurs seront obligés de payer 8 £ par jour ou plus s'ils pénètrent dans la zone avec des voitures à essence et diesel très polluantes.
Le nouveau programme sera lancé sur les routes de l'A540 Middleway qui couvre une grande partie du centre-ville principal de Birmingham.
Le programme a été mis en place pour atteindre les objectifs de pollution de l'air de la ville et pour aider à réduire les émissions toxiques.
On espère que le projet encouragera également les gens à prendre les transports en commun ou à utiliser leur vélo pour de courts trajets.
Les conducteurs seront obligés de payer 8 £ par jour ou plus s'ils pénètrent dans la zone avec des voitures à essence et diesel très polluantes (Image : Getty)
Mais le projet a rencontré une certaine opposition pour les habitants qui prétendent qu'il pourrait avoir un impact négatif sur la ville.
De nombreuses entreprises hôtelières souhaitent que le programme soit retardé davantage jusqu'à ce qu'elles se remettent correctement de la pandémie.
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Le conseiller Waseem Zaffar a déclaré que le programme avait été «trop retardé» et qu'il devait être lancé le 1er juin.
Il a déclaré: «En 2017, le gouvernement conservateur nous a émis une directive visant à réduire les niveaux d'oxyde nitreux (principalement générés par les fumées des véhicules) à une moyenne maximale de 40 g/m3 (40 parties par mètre cube) dès que possible.
«Nous avons examiné une gamme d'options, mais en fin de compte, nous devions agir rapidement. L'air de Birmingham fait de nous la ville la plus polluée en dehors de Londres. Une Clean Air Zone de recharge est la meilleure option pour provoquer un changement rapide.'
Le conseil de Birmingham a confirmé qu'il y aurait des «exemptions à court terme» pour aider les personnes touchées par la nouvelle redevance.
Zaffar a déclaré que les conducteurs ne seront pas facturés pour entrer dans la nouvelle zone d'air pur de Birmingham pendant les deux premières semaines pour permettre aux gens de s'adapter.
La redevance réduira-t-elle le nombre de voitures dans le centre-ville ? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous
Ces exemptions s'appliqueront aux résidents, aux travailleurs, aux véhicules utilitaires et aux voitures communautaires.
D'autres exceptions s'appliqueront aux véhicules spécialisés, aux transports collectifs et scolaires, aux handicapés et à certaines voitures anciennes.
Le projet de 10 millions de livres sterling vise à aider les personnes travaillant dans la Clean Air Zone qui gagnent moins de 30 000 livres sterling.
La Clean Air Zone existante au Royaume-Uni est déjà à Londres et s'appelle Ultra-Low Emission Zone (ULEZ).
Pour entrer dans ULEZ, vous devez actuellement payer 12,50 £ en plus des frais de congestion.
A partir du 25 octobre 2021, la zone ULEZ s'étendra jusqu'aux rocades Nord et Sud, sans toutefois les inclure.
Des redevances pour la Clean Air Zone sont également envisagées à Bath cette année, ce qui pourrait voir davantage de résidents et de navetteurs se voir imposer des redevances routières quotidiennes, dans le but de décourager les trajets et de réduire la pollution.
Les frais à Birmingham s'élèvent à 40 £ par semaine pour les navetteurs.
